電力機(jī)車正常運(yùn)行，受電弓升弓風(fēng)源是（）。

檢查車鉤尾框從板，從板無裂紋，從板與框尾部間隙不大于（），磨耗板磨耗量不大于（），超限補(bǔ)焊磨耗板。

閘瓦與輪箍踏而間隙必須均勻，間隙為（）。

在機(jī)車檢查或修理過程中，若發(fā)現(xiàn)零部件達(dá)到某一尺寸限度時(shí)，將不允許再繼續(xù)使用。這種規(guī)定的限度稱為（）。

運(yùn)用中輪對(duì)檢查時(shí)，輪箍無裂紋弛緩；輪緣的垂直磨耗高度不超過（）；輪箍踏面擦傷深度不超過（）。

利用缺陷引起材料導(dǎo)磁率的改變來發(fā)現(xiàn)機(jī)車零部件缺陷的方法，屬于（）類探傷檢驗(yàn)方法。

SS4改型電力機(jī)車車體設(shè)備采用（）方式布置。

等級(jí)修理法是屬于（）類修理方法。

輪心上和輪箍套裝的部分叫（）。

《電力機(jī)車段修規(guī)程》作為一種工藝文件，它屬于（）。