A.復(fù)位
B.不復(fù)位
C.前值保持不變
D.開始計數(shù)
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A.20s
B.30s
C.40s
D.50s
A.0.3一50S
B.0.4一50s
C.0.5一60s
D.0.5一70s
A.20%一50%
B.20%一70%
C.30%一80%
D.30%一70%
A.功率因數(shù)可調(diào)節(jié)
B.轉(zhuǎn)子用直流勵磁損耗小,效率高
C.需要交、直流兩種電源
D.轉(zhuǎn)速可調(diào)節(jié)
A.超前
B.同相
C.滯后
D.反相
最新試題
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
處理接觸器故障時,檢查接觸器觸點磨損程度,如果輕微燒損,清理觸點時()
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
全國近()的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。