A.20s
B.30s
C.40s
D.50s
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A.0.3一50S
B.0.4一50s
C.0.5一60s
D.0.5一70s
A.20%一50%
B.20%一70%
C.30%一80%
D.30%一70%
A.功率因數(shù)可調(diào)節(jié)
B.轉(zhuǎn)子用直流勵磁損耗小,效率高
C.需要交、直流兩種電源
D.轉(zhuǎn)速可調(diào)節(jié)
A.超前
B.同相
C.滯后
D.反相
A.有電刷,有換向器,有集電環(huán)
B.有電刷,有集電環(huán),無換向器
C.無電刷,有集電環(huán),無換向器
D.無電刷,無集電環(huán),無換向器
最新試題
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
自動重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機(jī)啟動時哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動機(jī)啟動故障時只需要注意這些元件的()
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()