A.差動(dòng)
B.二次
C.平衡
D.短路
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A.0.3一0.5m/s
B.0.6一1m/s
C.1.1一1.25m/s
D.1.3一1.45m/s
A.瓦斯保護(hù)只在變壓器內(nèi)部故障的情況下動(dòng)作
B.油中含空氣,可能使重瓦斯動(dòng)作
C.變壓器油流動(dòng)迅速時(shí),重瓦斯可能動(dòng)作
D.瓦斯繼電器下浮子必須為擋板式
A.(50±2)Ae
B.(60±4)Ae
C.(70±5)Ae
D.(80±7)Ae
A.0.1s
B.0.3s
C.0.5s
D.1s
A.經(jīng)濟(jì)電流密度
B.允許載流量
C.機(jī)械強(qiáng)度
D.發(fā)熱條件
最新試題
全國近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
對()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會下降。
對串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
機(jī)械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。