單項(xiàng)選擇題60km/h鋼軌12號(hào)提速道岔，側(cè)向尖軌采用（）尖軌。
A.曲線
B.切線型曲線
C.直線
D.曲線或切線型曲線
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1.單項(xiàng)選擇題60kg/m鋼軌12號(hào)提速道岔，焊接在墊板上的滑床臺(tái)板厚度為（）。
A.25mm
B.26mm
C.27mm
D.28mm
2.單項(xiàng)選擇題高速道岔曲線型轍叉可將導(dǎo)曲線延長(zhǎng)至轍叉部分，達(dá)到增大導(dǎo)曲線半徑的目的，在（）中得到了廣泛采用。
A.可動(dòng)心軌轍叉
B.高錳鋼整鑄轍叉
C.拼裝轍叉
D.直線型轍叉
3.單項(xiàng)選擇題滑床板損壞、變形或滑床臺(tái)磨耗大于（），應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行修理或更換。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
4.單項(xiàng)選擇題軌撐損壞、松動(dòng)，軌撐與軌頭下顎或軌撐與墊板擋肩離縫大于（），應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行修理或更換。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
5.單項(xiàng)選擇題尖軌、可動(dòng)心軌頂面寬50mm及以上斷面處，尖軌頂面低于基本軌頂面、可動(dòng)心軌頂面低于翼軌頂面（）及以上，應(yīng)及時(shí)修理或更換。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
最新試題
線路上鋼軌硬彎應(yīng)及時(shí)整正，用于60kg/m鋼軌的調(diào)直機(jī)為YZ-2型，它是YZ-1型的改進(jìn)。
題型：判斷題
《線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，無(wú)縫線路現(xiàn)存重傷焊縫，每個(gè)扣10分。
題型：判斷題
大型養(yǎng)路機(jī)械施工作業(yè)驗(yàn)收時(shí)，以其中最差成績(jī)作為該千米線路的驗(yàn)收結(jié)果。
題型：判斷題
軌檢車檢測(cè)中出現(xiàn)軌距不良，則至少存在一股軌向不良。
題型：判斷題
尖軌尖端與基本軌、可動(dòng)心軌尖端與翼軌不靠貼指二者之間的縫隙大于2mm。
題型：判斷題
機(jī)車車輛簧下質(zhì)量的加速度與不平順波長(zhǎng)的平方成正比。
題型：判斷題
軌檢車檢測(cè)高低波形中每25m出現(xiàn)一處－8～－10mm病害，可判斷為鋼軌接頭存在明顯的接頭坍低問(wèn)題。
題型：判斷題
GJ-4型軌檢車采用弦測(cè)法來(lái)測(cè)量軌道高低偏差。
題型：判斷題
軌檢車ALD裝置可以感應(yīng)出軌道中一定高度范圍的非金屬材料。
題型：判斷題
軌檢車波形圖中每10mm圖幅走行距離相對(duì)于地面20m鋼軌長(zhǎng)度。
題型：判斷題