單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)原因不會(huì)造成汽油機(jī)排放CO超標(biāo)（）

A.空氣濾清器是否堵塞
B.水溫傳感器電阻值過(guò)大
C.回油管堵塞
D.進(jìn)氣歧管泄漏


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1.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于EGR系統(tǒng)的敘述為錯(cuò)誤（）

A.在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車怠速時(shí)EGR系統(tǒng)不工作
B.在發(fā)動(dòng)機(jī)冷中負(fù)荷時(shí)EGR系統(tǒng)不工作
C.在發(fā)動(dòng)機(jī)熱車大負(fù)荷時(shí)EGR系統(tǒng)不工
D.在發(fā)動(dòng)機(jī)熱車中負(fù)荷時(shí)EGR系統(tǒng)不工

2.單項(xiàng)選擇題發(fā)生事故后，汽車本身減輕人員傷亡和貨物受損的性能稱為（）

A.主動(dòng)安全性
B.被動(dòng)安全性
C.事故后安全性
D.生態(tài)安全性

4.單項(xiàng)選擇題在選用汽車防凍液時(shí)，可作為永久性防凍液使用（）

A.酒糟—水型
B.甘油—水型
C.乙二醇—水型
D.甘油—酒精型

5.單項(xiàng)選擇題汽車在壞路或無(wú)路條件行駛其主要的使用特性是（）

A.輪胎與路面間的附著和系數(shù)增大，車輪的滾動(dòng)阻力系數(shù)減小
B.輪胎與路面間的附著系數(shù)減小，車輪的滾動(dòng)阻力系數(shù)增大
C.輪胎與路面間的附著系數(shù)和車輪的滾動(dòng)阻力系數(shù)減小
D.輪胎與路面間的附著系數(shù)和車輪的滾動(dòng)阻力系數(shù)增大