A.酒糟—水型
B.甘油—水型
C.乙二醇—水型
D.甘油—酒精型
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A.輪胎與路面間的附著和系數(shù)增大,車輪的滾動阻力系數(shù)減小
B.輪胎與路面間的附著系數(shù)減小,車輪的滾動阻力系數(shù)增大
C.輪胎與路面間的附著系數(shù)和車輪的滾動阻力系數(shù)減小
D.輪胎與路面間的附著系數(shù)和車輪的滾動阻力系數(shù)增大
A.白煙
B.黑煙
C.藍(lán)煙
D.黃煙
A.汽車的最大爬坡度
B.汽車發(fā)動機(jī)的最大功率
C.汽車的最小轉(zhuǎn)彎半徑
D.汽車發(fā)動機(jī)的最大扭矩
A.0
B.20%
C.60%
D.100%
A.30%
B.50%
C.60%
D.80%
最新試題
設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的()時間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個氣囊。
獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié),是通過改變副發(fā)動機(jī)的()來實(shí)現(xiàn)的。
低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的()是否正常。
轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動時,左右晃動轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。()
汽車運(yùn)輸企業(yè)物資管理體系要堅(jiān)持()、分級管理的原則。
在發(fā)動機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響()排放的因素。
試述燃油噴射裝置使用中的注意事項(xiàng)。
空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾,即()。
汽車在翻漿路面行駛時,正確的操作是()。
汽車發(fā)動機(jī)的最大功率決定了汽車的()。