A、保留
B、擠出
C、添加
D、不管
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A、最低邊
B、最高邊
C、平均高度
D、任意一邊
A、6
B、12
C、36
D、60
A、未簽名
B、未蓋章
C、已簽名、已蓋章
D、封發(fā)清單不允許更改
A、EDI
B、GPS
C、GIS
D、RFID
A、無(wú)需核對(duì)押運(yùn)人員的身份
B、判明車(chē)輛的到達(dá)時(shí)間是否延誤
C、對(duì)不符合要求的總包,雙方應(yīng)當(dāng)面處理,記錄情況
D、檢查車(chē)輛封志是否完好
最新試題
總包內(nèi)應(yīng)附封發(fā)清單、(),寫(xiě)明內(nèi)裝件數(shù)及總包號(hào)碼。
總包路單要逐格逐袋登錄,有特殊操作要求的總包要在()中批注。
進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在()規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,如果需在規(guī)定時(shí)間外進(jìn)行的,需事先征得所在地海關(guān)同意。
現(xiàn)階段普遍運(yùn)用計(jì)算機(jī)功能模板實(shí)現(xiàn)信息的匯總比對(duì),其原理與()比對(duì)是相同的。
按出站總包路單對(duì)各條運(yùn)輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總,稱為()。
對(duì)條碼污染不完整無(wú)法掃描的快件,()條碼信息或按規(guī)定換單處理。
()指進(jìn)出境快件向海關(guān)申報(bào)、辦理查驗(yàn)、征稅、放行等通關(guān)手續(xù)的全過(guò)程。
出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞?,涉及()和分運(yùn)單。
總包最大重量不超過(guò)()千克。
快件實(shí)際()和尺寸可作為快件發(fā)生異常時(shí)的重要參考依據(jù)。