多項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣缸體的結(jié)構(gòu)形式一般有（）。
A.龍門式
B.直列式
C.隧道式
D.一般式
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1.多項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的機(jī)體由氣缸體、氣缸蓋、（）等機(jī)件組成。
A.氣缸套
B.氣缸墊
C.油底殼
D.曲軸箱
2.多項(xiàng)選擇題內(nèi)燃機(jī)由（）、燃料系、電氣設(shè)備部分組成。
A.機(jī)體和曲軸連桿機(jī)構(gòu)
B.配氣機(jī)構(gòu)
C.冷卻系
D.潤滑系
3.多項(xiàng)選擇題柴油機(jī)按冷卻方式不同可分為（）。
A.水冷式
B.中冷式
C.風(fēng)冷式
D.強(qiáng)制冷卻
4.多項(xiàng)選擇題柴油機(jī)按進(jìn)氣方式分為（）。
A.增壓水冷式
B.增壓中冷式
C.非增壓式
D.增壓式
5.單項(xiàng)選擇題活塞連桿組的作用是將氣缸內(nèi)產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能傳遞給（）。
A.活塞銷
B.飛輪
C.連桿
D.曲軸
最新試題
起重機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)需克服的阻力矩之一是起吊物體重量。
題型：判斷題
旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是所有起重機(jī)所必不可少的機(jī)構(gòu)。
題型：判斷題
雙泵供油的快速運(yùn)動回路，由于小流量泵的卸荷減少了動力消耗，回路效率較高。
題型：判斷題
極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式，其原理均是在力矩過載時主動部分與被動部分打滑以產(chǎn)生保護(hù)作用。
題型：判斷題
微動磨損量的大小與零件間的振幅大小成正比，振幅頻率成反比。
題型：判斷題
由于短時過載，使齒根部危險斷面的應(yīng)力達(dá)到強(qiáng)度極限而造成輪齒斷裂。
題型：判斷題
容積調(diào)速回路是通過調(diào)節(jié)變量泵或變量馬達(dá)的排量來進(jìn)行調(diào)速的回路。
題型：判斷題
門座式起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的上部旋轉(zhuǎn)部分電力由中心滑環(huán)受電器供電，因此可以360度旋轉(zhuǎn)。
題型：判斷題
極限力矩聯(lián)軸器是一種對臂架類起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)起到安全保護(hù)措施的裝置。
題型：判斷題
有槽卷筒的鋼絲繩可以進(jìn)行多層卷繞。
題型：判斷題