A.有足夠的潤滑油量和合適的壓力
B.運動件表面之間有合適的間隙
C.運動件有足夠快的運動速度
D.潤滑油的適當?shù)酿ざ?/p>
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A.溢流閥
B.恒溫閥
C.安全閥
D.限壓閥
A.密封性檢查
B.噴油壓力檢查調(diào)整
C.噴霧質(zhì)量檢查
D.噴霧錐角檢查
A.保養(yǎng)空氣濾清器
B.調(diào)整供油時間
C.添加潤滑油
D.調(diào)整氣門間隙
A.進氣溫度
B.進、排氣門開啟時刻
C.進排門開啟時間
D.發(fā)動機轉(zhuǎn)速
A.冷卻液進入氣缸
B.噴油器工作不良
C.供油提前角過小
D.柴油品質(zhì)太差,不能快速地蒸發(fā)、混合、燃燒
最新試題
極限力矩聯(lián)軸器是一種對臂架類起重機旋轉(zhuǎn)機構(gòu)起到安全保護措施的裝置。
雙泵供油的快速運動回路,由于小流量泵的卸荷減少了動力消耗,回路效率較高。
如果發(fā)現(xiàn)起重機小車某一個車輪在較長的一段軌道上都不與軌道接觸,形成起重小車“三條腿”的原因是軌道下陷。
立式電機旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)優(yōu)點是平面布置緊湊,且傳動效率高。
門座式起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)的上部旋轉(zhuǎn)部分電力由中心滑環(huán)受電器供電,因此可以360度旋轉(zhuǎn)。
轉(zhuǎn)柱式起重機水平輪由于心軸連接著偏心軸套,轉(zhuǎn)動心軸可以調(diào)整水平輪與滾道之間的間隙。
同型號選用的齒輪油粘度越高,其負載能力越大。
大型固定式帶式輸送機上一般均采用回轉(zhuǎn)式調(diào)心托輥。
為了保證起重機支腿多個車輪受力均衡,運行支承機構(gòu)通常采用均衡車架。
斗式提升機不能在垂直的條件下運送散物料。