牽引裝置檢修時(shí)隔振橡膠堆狀態(tài)良好，組裝后兩橡膠堆前后端面之間總厚度（），隔振橡膠堆前后鎖緊螺母止動(dòng)螺栓安裝牢固，與牽引桿的凹槽對(duì)齊。

檢測(cè)鉤舌銷(xiāo)與孔間隙不大于（），超限更換鉤舌銷(xiāo)套。

等級(jí)修理法是屬于（）類修理方法。

對(duì)機(jī)車(chē)技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題，未及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反饋，未及時(shí)修訂或糾正錯(cuò)誤的技術(shù)文件而造成機(jī)破，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。

油壓減振器是將電力機(jī)車(chē)振動(dòng)沖擊能量轉(zhuǎn)變成（）。

電力機(jī)車(chē)正常運(yùn)行，受電弓升弓風(fēng)源是（）。

機(jī)車(chē)段修時(shí)，車(chē)鉤組裝后車(chē)鉤高度應(yīng)為（）。

摘解車(chē)鉤時(shí)，至少有一個(gè)車(chē)鉤應(yīng)處于（）位。

檢查牽引銷(xiāo)與銷(xiāo)座結(jié)合處斜面應(yīng)密貼，局部間隙用0.05mm塞尺檢查、塞入深度不大于（），銷(xiāo)和槽底部間隙應(yīng)不小于（）。

車(chē)鉤三態(tài)作用良好，測(cè)量（）符合工藝要求，開(kāi)度不在規(guī)定范圍內(nèi)可堆焊或打磨處理。