牽引裝置檢修時隔振橡膠堆狀態(tài)良好，組裝后兩橡膠堆前后端面之間總厚度（），隔振橡膠堆前后鎖緊螺母止動螺栓安裝牢固，與牽引桿的凹槽對齊。

鉤舌與鉤耳上下面間隙之和不大于（），超限加墊調(diào)整。

對機車總檢修率計算正確的是（）。

利用液體滲透原理來探測機車零部件表面裂紋的簡便方法，屬于（）類探傷檢驗方法。

未經(jīng)核準，擅自將非定點廠家生產(chǎn)的零配件裝車使用發(fā)生機破，應當追究（）的責任。

運用中輪對檢查時，輪箍無裂紋弛緩；輪緣的垂直磨耗高度不超過（）；輪箍踏面擦傷深度不超過（）。

摘解車鉤時，至少有一個車鉤應處于（）位。

我國規(guī)定的機車輪緣厚度為（），高度為（）。

等級修理法是屬于（）類修理方法。

撒砂膠皮管無裂損，安裝牢固，管嘴與踏面距離（）。