車鉤三態(tài)作用良好，測量（）符合工藝要求，開度不在規(guī)定范圍內(nèi)可堆焊或打磨處理。

調(diào)整砂管高度及位置，砂管距軌面為（），距輪箍與軌面接觸點為（）。

利用紫外線照射，使某些物質(zhì)受激發(fā)光來檢驗機車零部件表面缺陷的方法，屬于（）類探傷檢驗方法。

利用缺陷引起材料導(dǎo)磁率的改變來發(fā)現(xiàn)機車零部件缺陷的方法，屬于（）類探傷檢驗方法。

《電力機車段修規(guī)程》作為一種工藝文件，它屬于（）。

機車在運行中，因未正確操縱機車而造成輪箍弛緩或擦傷，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。

在機車檢查或修理過程中，若發(fā)現(xiàn)零部件達(dá)到某一尺寸限度時，將不允許再繼續(xù)使用。這種規(guī)定的限度稱為（）。

SS4改型電力機車車體設(shè)備采用（）方式布置。

檢測鉤舌銷與孔間隙不大于（），超限更換鉤舌銷套。

鉤鎖鐵與鉤舌尾部間橫向間隙不得大于（），其磨耗面可補焊修復(fù)。