力機車在線路上短時間停放，再次投入使用，受電弓升弓風(fēng)源是（）。

機車段修時，車鉤組裝后車鉤高度應(yīng)為（）。

輪心上和輪箍套裝的部分叫（）。

我國規(guī)定的機車輪緣厚度為（），高度為（）。

對機車技術(shù)質(zhì)量問題，未及時向有關(guān)部門反饋，未及時修訂或糾正錯誤的技術(shù)文件而造成機破，應(yīng)當追究（）的責任。

機車中修后，（）部件的質(zhì)量保證期為兩個小修期。

車鉤防跳作用良好，測量鎖閉狀態(tài)時鎖鐵向上的跳動量，最大跳動量在（）范圍之內(nèi)。

運用中輪對檢查時，輪箍無裂紋弛緩；輪緣的垂直磨耗高度不超過（）；輪箍踏面擦傷深度不超過（）。

機車在運行中，因未正確操縱機車而造成輪箍弛緩或擦傷，應(yīng)當追究（）的責任。

檢查車鉤尾框從板，從板無裂紋，從板與框尾部間隙不大于（），磨耗板磨耗量不大于（），超限補焊磨耗板。