填空題SS3B型電力機車電阻制動時,主變壓器次邊繞組()是電壓為198V的勵磁繞組,專向電阻制動工況的勵磁整流裝置供電。
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閘瓦與輪箍踏而間隙必須均勻,間隙為()。
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SS4改型電力機車車體設(shè)備采用()方式布置。
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運用中輪對檢查時,輪箍無裂紋弛緩;輪緣的垂直磨耗高度不超過();輪箍踏面擦傷深度不超過()。
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調(diào)整砂管高度及位置,砂管距軌面為(),距輪箍與軌面接觸點為()。
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利用缺陷引起材料導磁率的改變來發(fā)現(xiàn)機車零部件缺陷的方法,屬于()類探傷檢驗方法。
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