機(jī)車中修后，（）部件的質(zhì)量保證期為兩個(gè)小修期。

等級(jí)修理法是屬于（）類修理方法。

在機(jī)車檢查或修理過程中，若發(fā)現(xiàn)零部件達(dá)到某一尺寸限度時(shí)，將不允許再繼續(xù)使用。這種規(guī)定的限度稱為（）。

鉤舌與鉤耳上下面間隙之和不大于（），超限加墊調(diào)整。

牽引裝置檢修時(shí)隔振橡膠堆狀態(tài)良好，組裝后兩橡膠堆前后端面之間總厚度（），隔振橡膠堆前后鎖緊螺母止動(dòng)螺栓安裝牢固，與牽引桿的凹槽對(duì)齊。

檢查牽引銷與銷座結(jié)合處斜面應(yīng)密貼，局部間隙用0.05mm塞尺檢查、塞入深度不大于（），銷和槽底部間隙應(yīng)不小于（）。

利用紫外線照射，使某些物質(zhì)受激發(fā)光來檢驗(yàn)機(jī)車零部件表面缺陷的方法，屬于（）類探傷檢驗(yàn)方法。

電力機(jī)車輪徑的同軸差中修要求是（）。

閘瓦與輪箍踏而間隙必須均勻，間隙為（）。

電力機(jī)車庫停時(shí)間長，再次投入使用。受電弓升弓風(fēng)源是（）。