SS4改型電力機(jī)車車體設(shè)備采用（）方式布置。

利用紫外線照射，使某些物質(zhì)受激發(fā)光來(lái)檢驗(yàn)機(jī)車零部件表面缺陷的方法，屬于（）類探傷檢驗(yàn)方法。

檢測(cè)鉤舌銷與孔間隙不大于（），超限更換鉤舌銷套。

閘瓦與輪箍踏而間隙必須均勻，間隙為（）。

凡屬正常運(yùn)用、保養(yǎng)機(jī)車在各修程責(zé)任期內(nèi)發(fā)生機(jī)破，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。

鉤舌與鉤耳上下面間隙之和不大于（），超限加墊調(diào)整。

運(yùn)用中輪對(duì)檢查時(shí)，輪箍無(wú)裂紋弛緩；輪緣的垂直磨耗高度不超過(guò)（）；輪箍踏面擦傷深度不超過(guò)（）。

機(jī)車在運(yùn)行中，因未正確操縱機(jī)車而造成輪箍弛緩或擦傷，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。

我國(guó)規(guī)定的機(jī)車輪緣厚度為（），高度為（）。

等級(jí)修理法是屬于（）類修理方法。