A.外側(cè)分枝
B.下面的分枝
C.內(nèi)側(cè)分枝
D.上面的分枝
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A.發(fā)生的事故
B.存在的危險(xiǎn)
C.潛在的隱患
D.事故風(fēng)險(xiǎn)
A.安全總體管理
B.安全對象管理
C.安全重點(diǎn)管理
D.安全事后管理
A.事故分枝
B.事件分枝
C.事故連鎖
D.事件連鎖
A.徑集
B.最小徑集
C.最小割集
D.割集
A.乘積
B.和
C.差
D.商
最新試題
鐵路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營原則包括()。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)的性質(zhì)可概括為()
合同當(dāng)事人不僅要嚴(yán)格履行自己的義務(wù),而且應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相幫助的精神,體現(xiàn)了運(yùn)輸合同的()原則。
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者,雙軌線路自線路中心起,兩旁各留地()m。
我國的鐵路法律法規(guī)體系不包括以下哪個(gè)層次?()
承運(yùn)方按合同提供勞務(wù)行為,將貨物及時(shí)、安全、準(zhǔn)確地運(yùn)達(dá)日的地,也是經(jīng)濟(jì)法客體。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任的是()。
企業(yè)法人未經(jīng)交通部門批準(zhǔn),未經(jīng)工商行政管理部門核準(zhǔn)登記、頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照,而以其名義簽訂的運(yùn)輸合同,根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
鐵路貨物運(yùn)輸合同根據(jù)被運(yùn)送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運(yùn)輸合同和特種貨物運(yùn)輸合同兩種。其中鐵路特種貨物運(yùn)輸主要是指()。
下列哪些鐵路建設(shè)項(xiàng)目允許外商控股建設(shè)經(jīng)營或獨(dú)資建設(shè)經(jīng)營?()