A.通路
B.開(kāi)路
C.短路
D.不確定
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A.1min
B.2min
C.3min
D.4min
A.熱繼電器
B.時(shí)間繼電器
C.空氣開(kāi)關(guān)
D.電磁繼電器
A.改變極對(duì)數(shù)
B.改變電源頻率
C.改變電壓
D.改變電流大小
A.1.0
B.1.2
C.1.5
D.6.0
A.0.2~90s
B.0.4~180s
C.0.6~240s
D.0.1~300s
最新試題
由鐵路電氣化接觸網(wǎng)供電的空調(diào)客車,照明和通風(fēng)機(jī)電機(jī)采用()供電。
客車新制燈具導(dǎo)電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值,在環(huán)境溫度為20℃,相對(duì)濕度為60%時(shí),應(yīng)不低于()。
地線物料清單中對(duì)PE線的描述CU,25106450其中:CU表示(銅);25、10、6、450分別表示()。
6-Q-126型鉛酸啟動(dòng)電池的額定電壓為()。
電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性按硬度分類可分為()。
21區(qū)(H-1)火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境固定安裝者可以選用()類型的開(kāi)關(guān)電器。
1FC5、1FC6系列無(wú)刷三相交流同步發(fā)電機(jī)采用()勵(lì)磁裝置。
集中供電的硬座、軟座、軟臥、餐車,采用熒光燈照明時(shí)的平均照度應(yīng)不低于()。
雙繞組感應(yīng)子發(fā)電機(jī)的KT-1型自勵(lì)恒壓裝置設(shè)有主、副三相整流橋,兩橋電壓疊加后對(duì)蓄電池組充電,負(fù)載由()供電。
目前客車空調(diào)裝置中,改變異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速方法,通常采用()。