判斷題整體式車身的薄板結(jié)構(gòu),反復(fù)拉伸會(huì)使板件破裂。
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4.多項(xiàng)選擇題拉伸時(shí),塔柱()。
A.鏈條所有鏈節(jié)呈一條線
B.鏈條在塔柱頂桿鎖緊窩鎖緊
C.鏈條尾部拴在導(dǎo)向環(huán)手輪上
D.要使用規(guī)定的鏈條
5.多項(xiàng)選擇題一個(gè)合格的車身校正設(shè)備要配備()。
A.高精度、全功能的校正工具
B.多功能的固定器和夾具
C.多功能、全方位的拉伸裝置
D.精確的三維測(cè)量系統(tǒng)
最新試題
在向后拉伸時(shí),千萬不要用一把修平刀壓在變形區(qū)域的背面,這樣不利于變形的恢復(fù)。
題型:判斷題
同一部位每次重新加熱,都會(huì)產(chǎn)生更多的氧化皮。
題型:判斷題
加熱后快速冷卻會(huì)使金屬狀態(tài)恢復(fù)得更好,有利于消除應(yīng)力。
題型:判斷題
整體式車身在平臺(tái)式車身校正儀上固定時(shí)至少需要()個(gè)以上的固定點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車架式車身的車架定位方式為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
固定式校正平臺(tái)的高度一般是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于整體式車身而言,車身()是車身修復(fù)過程中的一個(gè)關(guān)鍵因素。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一個(gè)部件在受到損壞后,可能存在三個(gè)方向的損壞,整修的順序?yàn)椋ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)用下拉式裝置向下拉伸時(shí),塔柱上的鏈條(導(dǎo)向環(huán))必須處在最高位置。
題型:判斷題
在有些應(yīng)力沒有完全消除時(shí),可能出現(xiàn)()。
題型:多項(xiàng)選擇題