下列有關(guān)舭龍骨描述正確的是()
Ⅰ.用來減輕船舶橫搖;
Ⅱ.在長度方向,舭龍骨裝在船中部,長度約在船長的1/4~1/3之內(nèi);
Ⅲ.其寬度不能超出船的舷側(cè)外板型線與船底板型線所圍成的區(qū)域;
Ⅳ.舭龍骨是承受船體總縱彎曲強(qiáng)度的構(gòu)件之一。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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下列有關(guān)軸隧描述正確的是()
Ⅰ.在貨艙口下的軸隧頂板應(yīng)加厚2mm,否則應(yīng)加木鋪板;
Ⅱ.在機(jī)艙和軸隧間艙壁上應(yīng)設(shè)置符合規(guī)定的滑動式水密門;
Ⅲ.應(yīng)急通道的關(guān)閉裝置必須滿足單面操縱要求;Ⅳ.軸隧主要用來保護(hù)推進(jìn)器軸。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
A.船速較高的雙槳船上
B.船速較高的單槳船上
C.噸位小,線型較瘦,船速低的雙槳船上
D.噸位較大、線型較肥、船速較低的雙槳船上
A.甲級分隔
B.乙級分隔
C.丙級分隔
D.丁級分隔
A.最初60min;煙及火焰
B.最初60min;火焰
C.最初30min;煙及火焰
D.最初30min;火焰
A.經(jīng)最初1h的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)至結(jié)束時,能防止火焰通過
B.經(jīng)最初半小時的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)至結(jié)束時,能防止火焰通過
C.經(jīng)1h的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)至結(jié)束時,能防止煙及火焰通過
D.經(jīng)半小時的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)至結(jié)束時,能防止煙及火焰通過
最新試題
頂升法測量軸承負(fù)荷時,千斤頂座子必須有較好的()。
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指()。
平軸法校中是指()。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
以下現(xiàn)象會對配氣定時產(chǎn)生影響的是()。
一般而言,艉軸后軸承的長度比前軸承()。
下述有關(guān)曲軸臂距差測量的說法中,正確的是()。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。
頂升法測量軸承負(fù)荷時,千斤頂與軸承之間的距離()。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時,需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。