《鋼質(zhì)海船入級(jí)與建造規(guī)范》中定義的尺度是（）
Ⅰ．最大尺度；
Ⅱ．船型尺度；
Ⅲ．登記尺度；
Ⅳ．計(jì)算尺度。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅱ，Ⅳ
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A.從船底平板龍骨下緣至桅頂間的垂直距離
B.從船底平板龍骨下緣至船體最高點(diǎn)之間的垂直距離
C.從船底平板龍骨上緣至桅頂之間的垂直距離
D.A或C
A.在船中處
B.在駕駛室處
C.同型寬
D.是全寬
A.造船時(shí)所用的尺度
B.操縱時(shí)所需用的尺度
C.丈量船舶噸位時(shí)所用的尺度
D.計(jì)算港口使費(fèi)時(shí)所用的尺度
A.垂線間長(zhǎng)度
B.最大長(zhǎng)度，最大寬度，最大高度
C.A、B都對(duì)
D.A、B都不對(duì)
A.交納靠泊費(fèi)的依據(jù)
B.確定泊位長(zhǎng)度、船塢大小及能否通過(guò)船閘、運(yùn)河、大橋和架空電纜等
C.船舶丈量登記注冊(cè)用
D.港口報(bào)關(guān)納稅、交燈塔費(fèi)用
最新試題
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是（）。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是（）。
下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用（）。
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí)，供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是（）噴油泵。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂座子必須有較好的（）。
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
中間軸承安裝可選用（）。
橡皮環(huán)式密封裝置的測(cè)量下沉量是指（）。