A.2～5
B.5～10
C.2～10
D.5～15
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A.10；20
B.20；40
C.10；40
D.20；60
A.首尖艙外側(cè)的艙壁
B.首尖艙內(nèi)側(cè)的艙壁
C.艙壁甲板
D.干舷甲板
A.滑動(dòng)水密門的操縱裝置應(yīng)能保證在船舶向任一舷橫傾至10°的情況下將門關(guān)閉
B.每一動(dòng)力操縱的滑動(dòng)水密門應(yīng)有一個(gè)獨(dú)立的手動(dòng)機(jī)械操縱裝置
C.當(dāng)動(dòng)力滑動(dòng)水密門在主動(dòng)力失靈時(shí)，其動(dòng)力、控制及指示器應(yīng)能工作
D.除所規(guī)定的航行中可以開啟的水密門外，所有水密門在航行中應(yīng)保持關(guān)閉
客船上動(dòng)力滑動(dòng)水密門的操縱方式有（）
Ⅰ．駕駛室集中遙控關(guān)門；Ⅱ．在艙壁甲板上可到達(dá)之處的手動(dòng)操縱處用全周旋搖柄轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)門；Ⅲ．現(xiàn)場(chǎng)門的里外用獨(dú)立的手動(dòng)機(jī)械裝置開關(guān)門。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅲ
水密艙壁上動(dòng)力滑動(dòng)水密門的操縱方式有（）
Ⅰ．駕駛室遙控關(guān)門；Ⅱ．在艙壁甲板上可到達(dá)之處的手動(dòng)操縱處用全周旋搖柄轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)門；Ⅲ．現(xiàn)場(chǎng)門的里外用獨(dú)立的手動(dòng)機(jī)械裝置開關(guān)門。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
最新試題
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂座子必須有較好的（）。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯(cuò)誤的是（）。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是（）。
液壓安裝時(shí)，需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對(duì)推入量進(jìn)行修正，也可以（）確定推入量。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說法中，正確的是（）。
進(jìn)行尾軸潤(rùn)滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí)，油柜的高度（）。
平軸法校中是指（）。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí)，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂與軸承之間的距離（）。