A、認(rèn)識(shí)職能
B、調(diào)節(jié)職能
C、教育職能
D、規(guī)范職能
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A、D檔
B、3檔或者2檔
C、4檔或者3檔
D、P檔
A、155mm和200mm
B、165mm和200mm
C、145mm和100mm
D、160mm和250mm
A、甲和丙
B、乙和丙
C、甲和乙
D、均是
A、驅(qū)動(dòng)軸數(shù)
B、驅(qū)動(dòng)輪總數(shù)
C、總輪數(shù)
D、總軸數(shù)
A、2~5
B、5~10
C、10~15
D、15以上
最新試題
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為()。
國(guó)產(chǎn)火花塞絕緣體下部長(zhǎng)度約8毫米左右的火花塞定為()火花塞。
上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu),由凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)()。
采用()車橋,汽車重心可降低。
()汽車懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車身振動(dòng)。
汽車的制動(dòng)過(guò)程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能,大部分轉(zhuǎn)化為(),散發(fā)到大氣中。
在大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),更換軸瓦要與曲軸選配,這種方法是()。
普通汽車廣泛采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一種布置形式為()。
()汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件很好,駕駛員操縱方便,還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
分電器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容包括()。