A、承包單位
B、承租單位
C、外來(lái)生產(chǎn)作業(yè)人員
D、A和B
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A.職工參與
B.國(guó)家強(qiáng)制力
C.地方行政管理
D.企業(yè)內(nèi)部管理
A、人的不安全行為
B、物的不安全狀態(tài)
C、作業(yè)環(huán)境不良
D、管理不善
E、自然災(zāi)害
A、人
B、物
C、作業(yè)對(duì)象
D、環(huán)境
E、管理
A、限制能量
B、防止能量積聚
C、控制能量釋放
D、在能源上設(shè)置屏障
A、人因
B、物因
C、管理原因
D、人因和物因
最新試題
交接時(shí),對(duì)不影響正常使用的碰撞痕跡、缺件等現(xiàn)象,應(yīng)有交班司機(jī)講清楚,記錄后方可接車(chē)。
發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的功用是使可燃混合氣及時(shí)充入氣缸并及時(shí)從氣缸排出廢氣。
在修理和拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),可以隨便拆下、安裝曲軸的平衡重。
牽引扭矩大說(shuō)明汽車(chē)牽引作業(yè)的能力強(qiáng)。
鑄造中,手工造型誤差大,機(jī)械加工余量應(yīng)加大。
有機(jī)型防凍液可以?xún)端褂茫荒軆兜锰唷?/p>
港口內(nèi)燃裝卸機(jī)械電氣設(shè)備主要由電源、配電裝置、用電設(shè)備三部分組成。
由于各種原因使設(shè)備規(guī)定的性能逐漸劣化,以至于完全喪失。當(dāng)故障出現(xiàn)前,一般沒(méi)有較明顯的征兆。
型芯頭與鑄型芯座之間不應(yīng)有間隙,以便于保證鑄造精度。
港機(jī)管理應(yīng)對(duì)港機(jī)從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、購(gòu)置、安裝、使用、維護(hù)、改造、更新直至報(bào)廢的整個(gè)壽命周期進(jìn)行全過(guò)程的管理。