當(dāng)蓄電池液面下降超過(guò)下限時(shí)應(yīng)補(bǔ)加稀硫酸。

設(shè)備故障管理的目的是為了提高設(shè)備的完好率、確保設(shè)備的安全運(yùn)行可靠，全面提高企業(yè)的知名度。

四沖程內(nèi)燃機(jī)均采用氣門(mén)式機(jī)構(gòu)，由（）組成。

節(jié)流調(diào)速回路適合采用定量泵供油，執(zhí)行元件是（）的液壓系統(tǒng)的調(diào)速。

主要零件有較大的損壞和磨損，原有技術(shù)性能下降，經(jīng)常發(fā)生故障屬于設(shè)備技術(shù)狀況第四類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。

所有設(shè)備，都要經(jīng)歷明顯的初發(fā)故障期、偶發(fā)故障期、劣化故障期。

加入粘結(jié)劑能使型砂具有一定的強(qiáng)度和可塑性。

機(jī)油集濾器有哪幾種？（）

牽引扭矩大說(shuō)明汽車(chē)牽引作業(yè)的能力強(qiáng)。

有機(jī)型防凍液可以?xún)端褂?，但水不能兌得太多?/p>