在汽車氣壓制動(dòng)原理圖上,符號(hào)“”代表的元件是()。
A、儲(chǔ)氣筒
B、單向閥
C、空壓機(jī)
D、氣壓表
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A、職能和連接通路
B、具體結(jié)構(gòu)和參數(shù)
C、管道實(shí)際安裝位置
D、元件的結(jié)構(gòu)和尺寸
液壓系統(tǒng)圖形符號(hào)“”表示()
A、泄漏管路
B、交叉管路
C、軟管連接
D、管路連接
A、高壓制動(dòng)液倒流
B、工作壓力失常
C、制動(dòng)液泄漏
D、制動(dòng)液壓力過高
A、制動(dòng)液有泄漏
B、制動(dòng)液壓力過低
C、制動(dòng)液壓力過高
D、高壓制動(dòng)液倒流
A、壓縮機(jī)
B、冷凝器
C、蒸發(fā)器
D、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
最新試題
潤滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
目前,汽車上已開始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?,縮短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱為“缸階”或“缸肩”。
突然加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲,說明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。