在使用自動舵時，下列哪些情況應(yīng)轉(zhuǎn)成人工操舵（）
①避讓時；
②霧航時；
③大風(fēng)浪航行時；
④狹水道航行時；
⑤進出港時。
A.①、②、③、④、⑤；
B.①、②、③、④；
C.②、③、④、⑤；
D.①、②、④、⑤。
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A.比例舵；
B.比例-微分舵；
C.比例-微分-積分舵；
D.比例-積分舵。
A.鋼索驅(qū)動式；
B.鉸鏈式；
C.直接拉動式；
D.液壓驅(qū)動式。
在軸隧末端靠近尾尖艙艙壁處，設(shè)有應(yīng)急圍井通至露天甲板上，其作用是（）
①平時作為通風(fēng)口；
②應(yīng)急時作為機艙和軸隧的逃生口；
③作為測量孔。
A.①、②；
B.①、③；
C.①～③；
D.②、③。
A.操縱追隨機構(gòu)；
B.舵機；
C.油泵；
D.舵柄。
在裝卸貨物時，為了保護貨艙內(nèi)的內(nèi)底板和船殼板不被碰撞，以及船舶在航行途中因船舶出汗時緊貼鋼板的貨物造成汗?jié)褙洆p，一般在雜貨船的貨艙內(nèi)，采用有（）
①木鋪板；
②內(nèi)底邊板；
③護舷木條；
④舭肘板和梁肘板。
A.①③；
B.①④；
C.②③；
D.②④。
最新試題
下述有關(guān)曲軸臂距差測量的說法中，正確的是（）。
船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。
軸系軸承的最小負荷應(yīng)不小于（）的20%。
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
對于回油閥始終點調(diào)節(jié)式噴油泵，進、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
主機用照光法校中時，需要使用（）個照光儀。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
一般而言，艉軸后軸承的長度比前軸承（）。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。