A.起居甲板；
B.駕駛臺(tái)甲板；
C.救生艇甲板；
D.羅經(jīng)甲板。
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A.頂甲板；
B.起居甲板；
C.駕駛甲板；
D.艇甲板。
甲板起重機(jī)回轉(zhuǎn)塔架內(nèi)裝三部電機(jī)；其作用是（）
①塔架基座的升降；
②吊貨索升降；
③吊臂變幅；
④塔架旋轉(zhuǎn)。
A.①②③；
B.①②④；
C.①③④；
D.②③④。
集裝箱船的特點(diǎn)是（）
①艙口大，雙層殼；
②一般為多層甲板結(jié)構(gòu)；
③艙內(nèi)有箱格導(dǎo)軌裝置。
A.①、②、③；
B.①、②；
C.①、③；
D.②、③。
A.大抓力錨；
B.有桿錨；
C.丹福斯錨；
D.無桿錨。
A.間斷停止作業(yè)；
B.另加水管冷卻；
C.另加風(fēng)扇通風(fēng)；
D.啟動(dòng)軸流風(fēng)機(jī)。
最新試題
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是（）。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。
螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測(cè)量溫度，這個(gè)溫度是指（）。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是（）。
一般而言，艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承（）。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中，錯(cuò)誤的是（）。
液壓安裝時(shí)，需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對(duì)推入量進(jìn)行修正，也可以（）確定推入量。
進(jìn)行尾軸潤(rùn)滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí)，油柜的高度（）。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是（）。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。