A、10
B、15
C、1
D、0.5
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A、30:40:30
B、15:30:15
C、40:30:30
A、焦比
B、熱態(tài)強(qiáng)度
C、熔劑量
D、利用系數(shù)
A、清洗、降溫
B、控制摩擦
C、減少磨損
D、形成密封、防銹
A、煤料的性質(zhì)
B、備煤工藝
C、煉焦條件
A、溫度間隔
B、不透氣性
C、流動(dòng)性
D、膨脹性
最新試題
火車進(jìn)坑脫鉤后至清空綁好車門鐵線、或檢修卸煤設(shè)備時(shí)必須開啟()。
皮帶因超負(fù)荷被壓住時(shí),要立刻(),排出一部分煤料,減輕負(fù)荷后,再啟動(dòng),但要注意電機(jī),不要因超負(fù)荷而燒壞。
堆取料機(jī)主要是由()、()、變幅機(jī)構(gòu)、斗輪機(jī)構(gòu)和小皮帶機(jī)構(gòu)組成。
按照崗位危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)控制項(xiàng)目做好相關(guān)()。
堆摻四分法縮分煤樣:用縮分板鏟起堆成圓錐體,再將煤樣從錐底鏟起,另堆成一個(gè)圓錐,每次鏟起的煤樣不應(yīng)過多,并分兩三次撒落在新堆的頂端,如此反復(fù)()次。
對(duì)于煤質(zhì)異常的煤種不準(zhǔn)(),并及時(shí)報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善處理,超標(biāo)煤按調(diào)度指令及有關(guān)規(guī)定處理。
卸煤車運(yùn)行時(shí),要()駕駛室門,不許()伸出駕駛室,嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)部位擦拭和加油。
檢修不掛檢修牌、檢修指揮聯(lián)系動(dòng)車不到位或跨班檢修()易造成誤開機(jī)傷人。
工作完畢必須將螺旋升到(),下機(jī)時(shí)必須將卸煤機(jī)停放在鐵梯平臺(tái)處并將駕駛室門鎖好。
三煤、四煤粉碎機(jī)生產(chǎn)能力()。五煤粉碎機(jī)生產(chǎn)能力()。