拉車皮時(shí)軌道和周圍人員不站在安全的地方易被車撞傷或鋼絲繩打傷。卷?yè)P(yáng)機(jī)停止工作時(shí)，把鼓型控制器放到“0”位，并切斷（）。

檢修不掛檢修牌、檢修指揮聯(lián)系動(dòng)車不到位或跨班檢修（）易造成誤開(kāi)機(jī)傷人。

來(lái)煤車皮頂上有積水時(shí)，要先拉到（）后再拉進(jìn)坑進(jìn)行卸車。

三煤、四煤粉碎機(jī)生產(chǎn)能力（）。五煤粉碎機(jī)生產(chǎn)能力（）。

螺旋卸煤機(jī)主要由（）四部分組成。

火車進(jìn)坑脫鉤后至清空綁好車門(mén)鐵線、或檢修卸煤設(shè)備時(shí)必須開(kāi)啟（）。

皮帶出現(xiàn)折疊打絞時(shí)，停止作業(yè)，把皮帶上物料排除，放松拉緊裝置，配重拉緊裝置的用（）提起配重，組織幾人理順皮帶，需要開(kāi)機(jī)時(shí)點(diǎn)動(dòng)開(kāi)機(jī)。

卷?yè)P(yáng)機(jī)每次拉車不準(zhǔn)超過(guò)（）個(gè)重車加6個(gè)空車。

煤在焦?fàn)t內(nèi)成為焦炭，要經(jīng)過(guò)干燥熱解、膠質(zhì)體生與半焦生成、（）等四個(gè)過(guò)程。

過(guò)鐵路到4、5道煤車皮取樣時(shí)要注意觀察（）進(jìn)出情況，上下車皮取樣要注意抓緊踩穩(wěn)。