拋錨前備錨的正確操作順序是()。
Ⅰ,通知機艙供電,開啟錨機電源
Ⅱ,移開防浪板與錨鏈管蓋板,查看有無異常情況
Ⅲ,將剎車帶剎牢,脫開離合器,檢查空車運轉(zhuǎn)情況是否正常
Ⅳ,合上離合器,打開制鏈器,松開剎車帶,用錨機將錨送至水面之上
Ⅴ,剎牢剎車帶,脫開離合器,待口令拋錨
A.Ⅰ-Ⅲ-Ⅲ-Ⅳ-Ⅴ
B.Ⅰ-Ⅱ-Ⅳ-Ⅲ-Ⅴ
C.Ⅰ-Ⅱ-Ⅳ-Ⅴ
D.Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ-Ⅳ
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錨設(shè)備修理后應(yīng)有()
Ⅰ,錨和錨鏈焊接修理后的熱處理證明
Ⅱ,錨鏈拉力試驗報告
Ⅲ,錨設(shè)備的試驗記錄
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅱ
C.Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅲ
錨收妥后,收尾的正確操作順序是()。
Ⅰ.剎緊剎車帶,脫開離合器;
Ⅱ.上妥制鏈器;
Ⅲ.蓋上防浪板與錨鏈管蓋板;
Ⅳ.切斷錨機電源;
Ⅴ.通知機艙斷電、停錨鏈水。
A.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅴ
B.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅴ
C.Ⅰ→Ⅱ→Ⅳ→Ⅴ
D.Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅴ
拋錨前備錨的正確操作程序是()
Ⅰ.通知機艙供電,開啟錨機電源;
Ⅱ.移開防浪板與錨鏈管蓋板,察看有無異常情況;
Ⅲ.將剎車帶剎牢,脫開離合器,檢查空車運轉(zhuǎn)情況是否正常;
Ⅳ.合上離合器,松開剎車帶,用錨機將錨送至水面之上;
Ⅴ.剎牢剎車帶,脫開離合器,待口令拋錨。
A.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅴ
B.Ⅰ→Ⅱ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅴ
C.Ⅰ→Ⅱ→Ⅳ→Ⅴ
D.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
起錨時錨機的操作程序是()。
①通知機艙送電,供錨鏈水;
②錨機加潤滑油,空車正反轉(zhuǎn)試驗;
③確認正常合上離合器,打開制鏈器和剎車帶,讓錨機受力;
④工作完畢報告駕駛臺。
A.①②③對
B.②③④對
C.①③④對
D.①②③④對
錨與錨鏈的配備是根據(jù)()。
①夏季載重線下的型排水量;
②船舶的寬度;
③從夏季載重水線到最上層艙室頂部的有效高度;
④船長范圍內(nèi)夏季載重線以上的船體部分和上層建筑及各層寬度大于B/4的甲板室的側(cè)投影面積的總和。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
最新試題
錨機在82.5m的水深中試驗絞錨,其速度規(guī)定為()。
船舶采用錨的重最是根據(jù)()估算的。
如果船舶錨鏈的總長節(jié)數(shù)成單時,則()。
拋錨前備錨的正確操作順序是()。Ⅰ,通知機艙供電,開啟錨機電源Ⅱ,移開防浪板與錨鏈管蓋板,查看有無異常情況Ⅲ,將剎車帶剎牢,脫開離合器,檢查空車運轉(zhuǎn)情況是否正常Ⅳ,合上離合器,打開制鏈器,松開剎車帶,用錨機將錨送至水面之上Ⅴ,剎牢剎車帶,脫開離合器,待口令拋錨
下列說法正確的是()。①白天拋起錨時應(yīng)注意檢查錨鏈標記;②錨設(shè)備的定期檢查保養(yǎng)至少每年一次;③當無檔鏈環(huán)磨損超過5%時不能再用;④無限航區(qū)船舶錨鏈鏈環(huán)直徑小于原直徑85%時應(yīng)換新;⑤用公制尺度量鏈環(huán)截面的最大直徑最小直徑進行磨損檢查。
錨與錨鏈的配備是根據(jù)()。①夏季載重線下的型排水量;②船舶的寬度;③從夏季載重水線到最上層艙室頂部的有效高度;④船長范圍內(nèi)夏季載重線以上的船體部分和上層建筑及各層寬度大于B/4的甲板室的側(cè)投影面積的總和。
起錨機的鏈輪應(yīng)裝有可靠的制動器,剎緊后,應(yīng)能承受錨鏈斷裂負荷的()。
海船上錨機布置多為()。
錨機連續(xù)工作時間應(yīng)不少于()。
錨設(shè)備中的鏈輪、制鏈器和錨鏈筒上口在安裝使用時應(yīng)()。①盡量靠近,增加強度;②位置保持在一條直線上。