錨與錨鏈的配備是根據(jù)（）。
①夏季載重線下的型排水量；
②船舶的寬度；
③從夏季載重水線到最上層艙室頂部的有效高度；
④船長范圍內(nèi)夏季載重線以上的船體部分和上層建筑及各層寬度大于B/4的甲板室的側(cè)投影面積的總和。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
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A.左錨應(yīng)多一節(jié)
B.右錨應(yīng)多一節(jié)
C.左錨應(yīng)多三節(jié)
D.右錨應(yīng)多三節(jié)
拋錨時(shí)錨機(jī)的操作程序是（）。
①通知機(jī)艙供電；
②解開錨機(jī)罩，察看有無異常情況；
③將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常；
④待口令將錨送出。
A.①②③④對
B.①②③對
C.②③④對
D.①③④對
A.l0節(jié)
B.14節(jié)
C.13節(jié)
D.根據(jù)舾裝數(shù)在規(guī)范中查取
經(jīng)驗(yàn)船部門試驗(yàn)合格后的錨鏈，應(yīng)在每節(jié)錨鏈的兩端均打上（）鋼印。
①鏈環(huán)的重量；
②錨鏈等級；
③證書號碼；
④船級社標(biāo)志。
A.①-④
B.②-④對
C.①-③
D.①②④對
A.錨重
B.船長
C.鏈長
D.舾裝數(shù)
最新試題
起錨機(jī)的鏈輪應(yīng)裝有可靠的制動器，剎緊后，應(yīng)能承受錨鏈斷裂負(fù)荷的（）。
拋錨前備錨的正確操作程序是（）Ⅰ.通知機(jī)艙供電，開啟錨機(jī)電源；Ⅱ.移開防浪板與錨鏈管蓋板，察看有無異常情況；Ⅲ.將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常；Ⅳ.合上離合器，松開剎車帶，用錨機(jī)將錨送至水面之上；Ⅴ.剎牢剎車帶，脫開離合器，待口令拋錨。
船舶采用錨的重最是根據(jù)（）估算的。
通常水深條件下拋錨時(shí)，首次出鏈長度一般為（）至多（）后即應(yīng)剎住錨鏈，待鏈吃力后再松鏈。
下列說法正確的是（）。①白天拋起錨時(shí)應(yīng)注意檢查錨鏈標(biāo)記；②錨設(shè)備的定期檢查保養(yǎng)至少每年一次；③當(dāng)無檔鏈環(huán)磨損超過5%時(shí)不能再用；④無限航區(qū)船舶錨鏈鏈環(huán)直徑小于原直徑85%時(shí)應(yīng)換新；⑤用公制尺度量鏈環(huán)截面的最大直徑最小直徑進(jìn)行磨損檢查。
錨收妥后，收尾的正確操作順序是（）。Ⅰ.剎緊剎車帶，脫開離合器；Ⅱ.上妥制鏈器；Ⅲ.蓋上防浪板與錨鏈管蓋板；Ⅳ.切斷錨機(jī)電源；Ⅴ.通知機(jī)艙斷電、停錨鏈水。
起錨時(shí)錨機(jī)的操作程序是（）。①通知機(jī)艙送電，供錨鏈水；②錨機(jī)加潤滑油，空車正反轉(zhuǎn)試驗(yàn)；③確認(rèn)正常合上離合器，打開制鏈器和剎車帶，讓錨機(jī)受力；④工作完畢報(bào)告駕駛臺。
對L≥90m船舶的錨機(jī)基座蝕耗達(dá)原厚度（）時(shí)，應(yīng)換新。
按規(guī)范規(guī)定，成品錨鏈應(yīng)在整節(jié)鏈經(jīng)（）合格后再在鏈節(jié)上任意選取規(guī)定的環(huán)數(shù)對其進(jìn)行（）。
電動錨機(jī)在系泊作業(yè)中，當(dāng)離合器脫開時(shí)，則（）。