A.木枕寬面在上
B.木枕寬面在下
C.使樹心一面在上
D.使樹心一面在下
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A.非同類型軌枕不得混鋪
B.木枕與混凝上枕不得混鋪
C.不同等級(jí)的混凝土枕不得混鋪
D.不同等級(jí)的混凝土枕可以混鋪
A.手工搗固
B.機(jī)械搗固
C.枕下墊砟
D.枕上墊調(diào)高墊板
A.線路施工
B.維修作業(yè)
C.經(jīng)常保養(yǎng)
D.巡檢
A.先拆后建
B.整個(gè)施工是在列車慢行和中斷行車的情況下進(jìn)行
C.在允許的有限時(shí)間內(nèi)作業(yè)
D.專業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)
A.施工方法
B.施工程序
C.施工材料
D.施工進(jìn)度
最新試題
使用敞車卸料時(shí)，開關(guān)車門宜使用拉門繩，作業(yè)完畢應(yīng)關(guān)（），插牢銷子和搭扣。
木枕線路改道時(shí)應(yīng)（）
下列（）地段應(yīng)單獨(dú)布置長(zhǎng)軌條，并在其兩端設(shè)置緩沖區(qū)。
以下屬于無(wú)縫線路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安排內(nèi)容的是（）
鐵跨公限高架檢查應(yīng)采用（）相結(jié)合的方式。
水害搶修時(shí)，干線鐵路應(yīng)按照（）的原則。
無(wú)縫線路鋪設(shè)后，（）共同進(jìn)行聯(lián)合檢查，檢查合格后雙方簽字確認(rèn)。
以下混凝土軌枕失效規(guī)定為嚴(yán)重傷損的是（）
線路允許速度的上報(bào)、審查或批準(zhǔn)須由（）等相關(guān)部門會(huì)簽。
工電聯(lián)整應(yīng)貫徹設(shè)備等級(jí)管理理念，按照（）的原則，結(jié)合道岔維修周期、結(jié)合部設(shè)備實(shí)際狀態(tài)合理制定年、月度聯(lián)合整治計(jì)劃。