A.混凝土枕失效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定橫裂裂縫長(zhǎng)度為枕高的1/2~2/3為嚴(yán)重傷損
B.混凝土枕失效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定橫裂為嚴(yán)重傷損
C.混凝土枕失效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定兩螺栓孔間縱裂(擋肩頂角處縫寬不大于1.5mm)為嚴(yán)重傷損
D.混凝土枕失效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定縱向水平裂縫基本貫通(縫寬不大于05mm)為嚴(yán)重傷損
E.混凝土枕失效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定擋肩破損長(zhǎng)度為擋肩長(zhǎng)度的1/4~1/2為嚴(yán)重傷損
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A.鋪設(shè)混凝土枕地段,鋼軌有接頭病害時(shí)必須整治(焊補(bǔ)、打磨等);路基有翻漿、不均勻下沉及超過15mm的凍害時(shí)必須整治
B.承軌槽坡度不一致的軌枕應(yīng)分別成段鋪設(shè),不宜交雜混鋪傷損軌枕應(yīng)修理后才能鋪設(shè)
C.螺紋道釘應(yīng)用硫磺水泥砂漿錨固
D.混凝土枕質(zhì)量大,在搬運(yùn)、裝卸和鋪設(shè)時(shí)要使用適當(dāng)工具,盡量避免、砸、摔、撞、碰
E.混凝土枕截面為梯形,不便安裝防爬器,要注意擰緊扣件,增加鋼軌與軌枕的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度,防止鋼軌爬行
A.無縫線路應(yīng)根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)、鎖定軌溫和線路狀態(tài),合理安排全年維修計(jì)劃
B.高溫季節(jié)應(yīng)不安排綜合維修和影響線路穩(wěn)定性的工作作
C.無縫線路綜合維修計(jì)劃,以每段長(zhǎng)軌條或單元軌條為單位安排作業(yè)
D.對(duì)于鎖定軌溫不明、不準(zhǔn)、不勻、過低、過高等地段,應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行應(yīng)力放散或調(diào)整
E.無縫線路上鋪設(shè)的混凝土枕,應(yīng)采用Ⅱ型或Ⅲ型混凝土枕及相應(yīng)扣件和厚度為10mm的橡膠墊板
A.用鋼尺在曲線外股按計(jì)劃的樁距丈量
B.測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)正矢,弦線必須拉緊
C.尺在下,弦在上,視線、弦線、基尺三者應(yīng)保持垂直
D.首先將直線撥正后再量正矢
E.注意線路兩旁建筑物的界限要求
A.曲線軌道實(shí)設(shè)最大軌距為1445mm
B.曲線軌距加寬應(yīng)在整個(gè)緩和曲線內(nèi)遞減如無緩和曲線,則在直線上遞減,遞減率不得大于1‰
C.復(fù)曲線應(yīng)在正矢遞減范圍內(nèi),從較大軌距加寬向較小軌距加寬均勻遞減
D.兩曲線軌距加寬按1‰遞減,其終點(diǎn)間的直線長(zhǎng)度不應(yīng)短于20m
E.在困難條件下,站線上的軌距加寬可按2‰遞減
A.只有一個(gè)半徑的曲線稱為單曲線
B.由兩個(gè)或兩個(gè)以上不同半徑組成的曲線稱為復(fù)曲線
C.相鄰曲線轉(zhuǎn)向角方向相同的曲線稱為同向曲線
D.兩相鄰曲線轉(zhuǎn)向角方向相反的曲線稱為同向曲線
E.兩相鄰曲線轉(zhuǎn)向角方向相同的曲線稱為同向曲線
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