單項(xiàng)選擇題液壓操舵系統(tǒng)應(yīng)每隔()對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行一次清洗,除銹,清垢工作。

A.6個(gè)月
B.12個(gè)月或檢修后
C.18個(gè)月
D.3個(gè)月


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1.單項(xiàng)選擇題舵軸,舵銷及舵承的磨損腐蝕情況的全面檢查應(yīng)在()。

A.船舶小修時(shí)進(jìn)行
B.船舶檢修時(shí)進(jìn)行
C.事故修理時(shí)進(jìn)行
D.船舶塢內(nèi)檢驗(yàn)修理時(shí)進(jìn)行

2.單項(xiàng)選擇題流線型舵葉密性試驗(yàn)合格后通常在舵葉內(nèi)灌充瀝青,其主要目的是()。

A.減輕重量、增加浮性
B.增加舵葉強(qiáng)度
C.減輕舵承的承受力和摩擦力
D.防止舵葉內(nèi)部銹蝕

4.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)操舵航行時(shí),應(yīng)()。

A.每天至少檢查手操舵一次
B.每12h至少檢查手操舵一次
C.每8h至少檢查手操舵一次
D.每個(gè)航行班至少檢查手操舵一次

最新試題

舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞,其作用是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從節(jié)能的角度來考慮,一般自動(dòng)舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為防止在操舵時(shí)舵角太大而超過有效舵角,舵角限位器通??稍O(shè)在()。①舵機(jī)上;②舵扇上;③舵柱上;④駕駛室內(nèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

常見的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方,其目的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

舵頭是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

舵葉充氣試驗(yàn),在滿足壓力條件下保持(),并外涂()進(jìn)行滲漏檢查。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸,其下部與()連接,上部與()相連。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

影響舵效的主要因素是()。①舵角大小;②操舵舵輪速度;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題