A.LORAN-C
B.DECCA
C.NNSS
D.GPS
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A.避讓操縱
B.隨時定位
C.保持船舶位置在預(yù)定航跡帶內(nèi)
D.能測定風(fēng)流浪等海況
下列哪些情況應(yīng)中止使用航跡舵（）。
①進(jìn)出港時；
②避讓操船時；
③霧航時；
④船位不可靠或無船位時。
A.①②
B.②③
C.①②③④
D.②④
自適應(yīng)自動舵與普通自動舵比較，其主要優(yōu)點是（）。
①自動確定各項系數(shù)；
②進(jìn)行最佳控制；
③減少操舵次數(shù)和舵角。
A.①～③
B.①②
C.①③
D.②③
A.微計算機(jī)
B.辨識裝置
C.卡爾曼濾波器
D.數(shù)學(xué)模型
使用自動舵時，正確的步驟是（）。
①選擇開關(guān)從"隨動"轉(zhuǎn)至"自動"；
②把船舶穩(wěn)定在指定的航向上；
③根據(jù)情況調(diào)整有關(guān)旋鈕；
④接通電網(wǎng)電源、機(jī)組開關(guān)、電源開關(guān)。
A.①②③④
B.④③②①
C.④②①③
D.④②③①
最新試題
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外，在舵葉的底部裝有一個（）
從節(jié)能的角度來考慮，一般自動舵的不足之處是（）。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正；②用舵角精度差，操舵次數(shù)多；③船舶阻力加大；④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指（）
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后，蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為（）
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中垂直滑動軸承是承受（）
流線型舵為了獲得浮力，減小軸承的壓力，流線型舵采用（）
為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角，舵角限位器通?？稍O(shè)在（）。①舵機(jī)上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。
電操作裝置隨動控制系統(tǒng)的特點是（）①轉(zhuǎn)動舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角；②舵輪停轉(zhuǎn)，舵角不變；③舵輪轉(zhuǎn)動角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器
舵承可分上舵承及下舵承兩種，上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中止推滾珠軸承是承受（）
上舵承一般安裝在（）。