A.天氣狀況
B.偏舵角與偏航角比例
C.偏航慣性
D.單側(cè)偏航大小
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A.隨動(dòng)操舵和自動(dòng)操舵
B.應(yīng)急操舵和自動(dòng)操舵
C.隨動(dòng)操舵和應(yīng)急操舵
D.隨動(dòng)操舵、自動(dòng)操舵和應(yīng)急操舵
當(dāng)從隨動(dòng)舵轉(zhuǎn)換為自動(dòng)操舵時(shí)應(yīng)()。
①將壓舵及航向改變旋鈕放在0位;
②將分羅經(jīng)調(diào)至與主羅經(jīng)一致;
③將靈敏度旋鈕調(diào)低一些;
④使舵角指示器均正好在0位。
A.①~③
B.②~④
C.①③④
D.①②④
A.刻度的"0"檔表示沒有微分作用
B.旋回性大時(shí)要調(diào)大
C.海況惡劣要調(diào)大
D.能給出反舵角的大小
A.只進(jìn)行自動(dòng)操舵
B.只進(jìn)行隨動(dòng)操舵
C.應(yīng)視當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況確定采用何種操舵方式
D.在大風(fēng)浪時(shí)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行自動(dòng)操舵和隨動(dòng)操舵
A.克服因風(fēng)流或螺旋槳不對(duì)稱而產(chǎn)生的恒值干擾作用
B.把舵角指示誤差累積起來
C.加快給舵速度
D.增大給舵角度
最新試題
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是()
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指()。
密性試驗(yàn)后,通常在舵葉內(nèi)()
航行中為防止失去最大有效舵角,在舵機(jī)上設(shè)置限位器,流線型舵一般限制為()左右,平板舵一般為()。
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外,在舵葉的底部裝有一個(gè)()
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸,其下部與()連接,上部與()相連。
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行()
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()
舵頭是指()。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②操舵舵輪速度;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。