A.30°;30°
B.35°;35°
C.40°;40°
D.50°;50°
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A.CCS;CCS
B.國際海事組織;CCS
C.CCS;國際海事組織
D.CCS;中華人民共和國海事局
A.機艙;音響
B.舵機室;燈光
C.駕駛室;聲光
D.海圖室;液晶光
A.不出小故障
B.不致?lián)p壞
C.有一定強度
D.滿足一般航行要求
A.自動;隨動
B.隨動;應急
C.人力;動力
D.手柄;自動
A.轉(zhuǎn)舵機構和舵機裝置
B.主操舵裝置和輔助操舵裝置
C.電操舵裝置和液壓操舵裝置
D.液壓和電力控制系統(tǒng)
最新試題
舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()
航行中為防止失去最大有效舵角,在舵機上設置限位器,流線型舵一般限制為()左右,平板舵一般為()。
液壓操舵裝置主要由電動機,油泵,管路,轉(zhuǎn)舵機械等組成,這種操舵裝置廣泛使用于()。
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時,螺母應位于法蘭盤的(),并包搪()。
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求,當舵柄處的舵桿直徑大于()時操舵裝置應為()操舵。
下舵承一般安裝在()
影響舵效的主要因素是()①舵角大小;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風流、淺水等海況;⑤舵機的性能。
從節(jié)能的角度來考慮,一般自動舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導致主機轉(zhuǎn)速上升。