主操舵裝置包括的設(shè)備和設(shè)施有（）。
①使舵產(chǎn)生動作所必需的機(jī)械設(shè)備；
②舵執(zhí)行器；
③操舵動力設(shè)備；
④向舵桿施加轉(zhuǎn)矩的舵柄或舵扇。
A.①②
B.①②④
C.①②③
D.①～④
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輔助操舵裝置應(yīng)（）。
①具有足夠強(qiáng)度；
②足以在可航行的航速下操縱船舶；
③能于緊急時(shí)迅速投入工作。
A．①②
B．②③
C．①③
D．①～③
主操舵裝置和舵桿應(yīng)（）。
①具有足夠強(qiáng)度；
②能在驗(yàn)證的最大營運(yùn)前進(jìn)航速下操縱船舶；
③設(shè)計(jì)成在最大后退航速時(shí)不致?lián)p壞。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
操舵裝置應(yīng)滿足（）。
①工作可靠、平穩(wěn)，在任何航行條件下皆能工作；
②操舵裝置要在首尾線上；
③一般要有兩套相同的動力設(shè)備；
④操作靈便，能準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)至所要求的舵角。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
A.多支承舵
B.雙支承舵
C.懸掛舵
D.半懸掛舵
A.半平衡舵
B.不平衡舵
C.流線型舵
D.平衡舵
最新試題
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方，其目的是（）
平衡舵的特點(diǎn)是（）①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用
電操作裝置隨動控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是（）①轉(zhuǎn)動舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角；②舵輪停轉(zhuǎn)，舵角不變；③舵輪轉(zhuǎn)動角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②操舵舵輪速度；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大小；②流經(jīng)船底的渦流；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)性能
流線型舵為了獲得浮力，減小軸承的壓力，流線型舵采用（）
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）
舵承可分上舵承及下舵承兩種，上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中止推滾珠軸承是承受（）
影響舵效的主要因素是（）①舵角大??；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
密性試驗(yàn)后，通常在舵葉內(nèi)（）