A.多發(fā)人群
B.少發(fā)人群
C.不安全者
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A.38%
B.50%
C.5%
A.不對(duì)
B.對(duì)
A.分隊(duì)行車
B.單個(gè)行車
C.混合編組行車
A.任務(wù)大小
B.任務(wù)行車
C.混合編組行車
A.運(yùn)行能力變差;燃料、潤(rùn)滑材料消耗增加;工作可靠性變壞
B.運(yùn)行能力變差;燃料、潤(rùn)滑材料消耗增加
C、工作可靠性變壞
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最新試題
在大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),更換軸瓦要與曲軸選配,這種方法是()。
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用最廣的是()扭轉(zhuǎn)減振器。
頂起前橋,拆下轉(zhuǎn)向垂臂,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤輕便,說明轉(zhuǎn)向沉重故障在()。
機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),后輪比前輪通過的位置要(),故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過遲,在氣缸中沒有來得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出,此煙霧呈()。
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛,一定要高度集中注意力,做到()。
在道路條件和車速相同時(shí),非承載質(zhì)量越小,則()所受到的沖擊載荷也越小。
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為()。
()汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件很好,駕駛員操縱方便,還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
()懸架的汽車,車輪定位參數(shù)變化較大,維護(hù)修理不便,輪胎磨損角嚴(yán)重。