A.方向控制閥、壓力控制閥
B.方向控制閥、流量控制閥
C.方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥
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A.0.1
B.0.001
C.0.01
A.“S”
B.“8”
C.“V”
A.對(duì)
B.不對(duì)
A.打滑
B.分離不徹底
A.100%
B.80%
C.95%
最新試題
()汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件很好,駕駛員操縱方便,還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
()懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車(chē)架上,彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
關(guān)于啟動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備,下列說(shuō)法正確的是()。
普通汽車(chē)廣泛采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一種布置形式為()。
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力大,其原因是()。
國(guó)產(chǎn)火花塞絕緣體下部長(zhǎng)度約8毫米左右的火花塞定為()火花塞。
能使電荷流動(dòng)的電場(chǎng)力叫做()。
大客車(chē)()懸架有利于客艙地板的降低。
關(guān)于啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查,下列說(shuō)法無(wú)誤的是()。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)起動(dòng)時(shí),應(yīng)把()位置。