多項(xiàng)選擇題民用航空器無損檢測的特點(diǎn)的下列描述,準(zhǔn)確的是()

A.與設(shè)計制造不可分離
B.以裂紋檢測為主
C.以原位的構(gòu)件檢測為主
D.難檢測


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你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題民用航空器無損檢測的特點(diǎn)的下列描述,不準(zhǔn)確的是()

A.與設(shè)計制造不可分離
B.難檢測
C.以原位的構(gòu)件檢測為主
D.以裂紋檢測為主

2.單項(xiàng)選擇題在飛機(jī)運(yùn)行過程中,以下部位中經(jīng)常發(fā)生疲勞裂紋的是()

A.蒙皮開口和加強(qiáng)框拐角處
B.蒙皮表面
C.龍骨梁內(nèi)部
D.雷達(dá)罩表面

3.單項(xiàng)選擇題在實(shí)施()前,必須嚴(yán)格對檢測區(qū)域采取褪漆、清潔。

A.渦流檢驗(yàn)
B.射線檢驗(yàn)
C.超聲檢驗(yàn)
D.滲透檢測

4.多項(xiàng)選擇題下列無損檢測方法中有環(huán)境保護(hù)要求的是()

A.渦流檢驗(yàn)
B.射線檢驗(yàn)
C.超聲檢驗(yàn)
D.滲透檢測

5.單項(xiàng)選擇題下列無損檢測方法中要求有污水處理設(shè)施的是()

A.滲透檢測
B.超聲檢驗(yàn)
C.射線檢驗(yàn)
D.渦流檢驗(yàn)

最新試題

要確定飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的壽命、檢查門檻值和間隔,首先要區(qū)分該結(jié)構(gòu)件是安全壽命結(jié)構(gòu)還是破損安全結(jié)構(gòu)。

題型:判斷題

申請NDT3級人員應(yīng)表明能夠熟練編寫符合雇主或責(zé)任單位要求的NDT程序。

題型:判斷題

MH/T3001將無損檢測人員劃分為學(xué)員、1級、2級和3級四個級別,其中1、2和3級為資格鑒定級。

題型:判斷題

中止的證書可以恢復(fù),條件是當(dāng)造成認(rèn)證被中止的原因已經(jīng)糾正并且得到雇主或責(zé)任單位的證實(shí),或者由責(zé)任3級人員證明該人員的熟練程度已經(jīng)具備。

題型:判斷題

當(dāng)視力檢查推遲、或者連續(xù)12個月沒有從事被認(rèn)證方法的相關(guān)工作、或者在某些方面工作出現(xiàn)明顯不足,則該人員的證書應(yīng)被作廢。

題型:判斷題

NDT2級人員應(yīng)具備調(diào)試和校準(zhǔn)設(shè)備、實(shí)施檢測、對產(chǎn)品接受或拒收進(jìn)行解釋和評價以及記錄結(jié)果的技能和知識。

題型:判斷題

NDT1級人員可按照已編寫的說明書并在NDT2級和3級人員指導(dǎo)下進(jìn)行無損檢測操作,記錄結(jié)果。不對選擇的方法和工藝負(fù)責(zé),也不能評定檢驗(yàn)結(jié)果。

題型:判斷題

“航空器無損檢測人員資格鑒定與認(rèn)證”規(guī)定了超聲、射線、磁粉、滲透、渦流五種無損檢測方法人員等級劃分、職責(zé)和資格鑒定與認(rèn)證的最低要求。

題型:判斷題

飛機(jī)損傷容限結(jié)構(gòu)的檢查門檻值和重復(fù)檢查間隔,與檢查方法的靈敏度有關(guān)。因此,檢查方法的靈敏度越高,門檻值越高,重復(fù)檢查間隔越長。

題型:判斷題

NDT1級人員具備按照3級人員批準(zhǔn)的施工指南執(zhí)行零件在檢測前必要的準(zhǔn)備和檢測后所要求的恢復(fù)的技能和知識。

題型:判斷題