A.滲透檢測(cè)
B.超聲檢驗(yàn)
C.射線檢驗(yàn)
D.渦流檢驗(yàn)
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A.應(yīng)經(jīng)過足夠
B.應(yīng)經(jīng)過足夠的、有組織
C.應(yīng)經(jīng)過有組織
D.可不經(jīng)過
A.美國軍用標(biāo)準(zhǔn)（MIL-STD）
B.美國國家宇航標(biāo)準(zhǔn)（NAS）
C.美國材料試驗(yàn)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)（ASTM）
D.國際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)（ISO）
A.無損檢測(cè)方法、無損探傷、無損評(píng)估
B.無損檢測(cè)技術(shù)、無損評(píng)估、無損探傷
C.無損探傷、無損檢測(cè)、無損評(píng)估
D.無損檢測(cè)、無損評(píng)估、無損檢測(cè)工藝
A.為無損檢測(cè)人員需要掌握許多相關(guān)知識(shí)
B.由于無損檢測(cè)工作的正確性和有效性取決于檢測(cè)人員的技術(shù)水平和能力
C.因?yàn)闊o損檢測(cè)是一種邊緣科學(xué)技術(shù)
D.由于無損檢測(cè)人員需要實(shí)踐經(jīng)歷
A.檢測(cè)零部件的缺陷、尺寸、內(nèi)部結(jié)構(gòu)完整性和物理、機(jī)械性能，而這些檢測(cè)不破壞被檢物，稱為無損檢測(cè)
B.光學(xué)設(shè)備檢測(cè)航空零部件的內(nèi)表面缺陷的大小方法，稱為無損檢測(cè)
C.目視檢查飛機(jī)結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳、附件等發(fā)現(xiàn)了缺陷，稱為無損檢測(cè)
D.通常用敲擊法檢查航空器的蜂窩結(jié)構(gòu)及復(fù)合材料的方法，稱為無損檢測(cè)
最新試題
MH/T3001—2004《航空器無損檢測(cè)人員資格鑒定與認(rèn)證》標(biāo)準(zhǔn)將無損檢測(cè)人員劃分為學(xué)員、限定1級(jí)、1級(jí)、2級(jí)、3級(jí)、教員、審核員七個(gè)級(jí)別，其中1級(jí)、2級(jí)和3級(jí)為資格認(rèn)證等級(jí)。
身體條件符合MH/T3001標(biāo)準(zhǔn)的人員，經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格者，可以發(fā)給相應(yīng)的NDT資格證書。
MH/T3001標(biāo)準(zhǔn)是“航空器無損檢測(cè)人員資格鑒定與認(rèn)證”，NAS410是美國宇航標(biāo)準(zhǔn)“無損檢測(cè)人員資格鑒定與認(rèn)證”。
要確定飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的壽命、檢查門檻值和間隔，首先要區(qū)分該結(jié)構(gòu)件是安全壽命結(jié)構(gòu)還是破損安全結(jié)構(gòu)。
損傷容限等級(jí)或稱損傷容限評(píng)級(jí)系統(tǒng)（DTR），是波音飛機(jī)公司推薦的老齡飛機(jī)檢查中廣泛應(yīng)用的方法。
NDT2級(jí)人員可以根據(jù)批準(zhǔn)的通用程序編制施工指南。但應(yīng)由3級(jí)人員最終批準(zhǔn)。
學(xué)員是指正在按計(jì)劃參加NDT方法培訓(xùn)而尚未取得資格認(rèn)證的人員。僅當(dāng)3級(jí)人員批準(zhǔn)時(shí)，學(xué)員可在同種方法的1級(jí)人員或教員的指導(dǎo)下獲得經(jīng)歷。
持有NDT磁粉檢測(cè)3級(jí)證書的人員，可以解釋和評(píng)定磁粉和滲透檢測(cè)結(jié)果，還可以審核或批準(zhǔn)上述方法的檢測(cè)工藝。
NDI代表無損檢測(cè)；ET代表渦流探傷；PT代表滲透探傷；RT代表射線探傷。
申請(qǐng)限定1級(jí)、1級(jí)、或2級(jí)認(rèn)證的人員應(yīng)經(jīng)過足夠的、有組織的培訓(xùn)，另外，雇主或責(zé)任單位應(yīng)補(bǔ)充進(jìn)行崗位實(shí)際操作培訓(xùn)。