單項選擇題與鐵路線路平行埋設(shè)的電纜,與最近鋼軌底邊緣的距離再線路間應(yīng)不少于()。
A.1.4
B.1.6
C.1.8
D.2
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1.單項選擇題與鐵路線路平行埋設(shè)的電纜,與最近鋼軌底邊緣的距離再線路外側(cè)不少于()。
A.1.5
B.2
C.2.2
D.2.5
2.單項選擇題進站信號機外方的列車制動距離內(nèi).接車方向有超過()的下坡道,而該下坡道方向接車線路末端設(shè)線路隔離設(shè)備時,該下坡道方向的接車進路與非同一股道的發(fā)車進路互為敵對進路。
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
3.單項選擇題()不屬于敵對進路。
A.同一道發(fā)線上對向的列車進路
B.同一道發(fā)線上對向的調(diào)車進路
C.同一道發(fā)線上對向的列車進路與調(diào)車進路
D.同一咽喉區(qū)對向重疊的調(diào)車進路
4.單項選擇題對應(yīng)于單向雙線運行區(qū)段的右行進站信號機,其組合類型的排列順序自左至右為()。
A.1LXF.YX.LXZ
B.LXZ.YX.1LXF
C.LXZ.1LXF.YX
D.1LXF.LXZ.YX
5.單項選擇題對于()的車站組合的排列順序應(yīng)選用“S”形排列法。
A.咽喉區(qū)道岔群數(shù)目較大
B.咽喉區(qū)道岔群數(shù)目較小
C.咽喉區(qū)距離較短
D.咽喉區(qū)距離較長
最新試題
列車休眠過程中,TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請求”后,判斷的條件有()
題型:多項選擇題
車載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送()
題型:多項選擇題
車載信號設(shè)備中修時,需要進行()
題型:多項選擇題
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車輛原因引起的扣車包含()
題型:多項選擇題