A、車(chē)體
B、車(chē)頭
C、車(chē)輪
D、車(chē)軸
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A、向心力
B、壓力
C、離心力
D、彈力
A、10.9
B、10.8
C、9.9
D、9.8
A、1440mm
B、1435mm
C、1391mm
D、1348mm
A、40
B、30
C、60
D、50
A、道岔的軌撐為可調(diào)軌撐
B、尖軌尖端為藏尖式
C、轉(zhuǎn)轍跟端尖軌高出基本軌6mm
D、護(hù)軌采用的分開(kāi)式護(hù)
最新試題
液壓起撥道器在使用前,應(yīng)檢查油箱內(nèi)油液是否充足,()工作是否正常。
混凝土寬枕墊砟作業(yè),基準(zhǔn)股墊砟量等于()。
線(xiàn)路設(shè)備評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中,道床不潔率指的是通過(guò)邊長(zhǎng)()mm 篩孔的顆粒的質(zhì)量比。
木枕鋪設(shè)時(shí),樹(shù)心應(yīng)朝上。()
新II 型混凝土軌枕的質(zhì)量為()。
在使用電動(dòng)搗固機(jī)時(shí),操作人員須穿絕緣鞋。()
鋼軌接頭構(gòu)造軌縫43kg/m,50kg/m 鋼軌的構(gòu)造軌縫也采用()。
160km/h≥Vmax≥120km/h 正線(xiàn)及到發(fā)線(xiàn),道岔軌向(直線(xiàn))經(jīng)常保養(yǎng)管理值()mm。
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外,還要受到列車(chē)動(dòng)彎應(yīng)力以及其他附加力的作用,當(dāng)這些力之和超過(guò)鋼軌強(qiáng)度時(shí),就會(huì)發(fā)生折斷。()
對(duì)講機(jī)側(cè)面按鍵為()。