計(jì)算題：
已知某車為公路用貨車，其參數(shù)為：Memax=559Nm；P=132kW；n＝1400r／min；G＝12245kg；io=5.77；i1=6.515；r=0.49m。擬選單片膜片彈簧離合器：D=350mm、A＝121340mm2、Tc＝700～760N•m、Cp=14kg，驗(yàn)算這種離合器在該車上其容量是否合適。
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A.壓盤通風(fēng)散熱不良，因而容易燒壞摩擦片
B.壓緊彈簧直接與壓盤接觸，易受熱退火
C.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速很高時(shí)，周置彈簧向外彎曲，使彈簧壓緊力下降
D.彈簧靠到它的定位面上，造成接觸部位嚴(yán)重磨損
E.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造難度大
A.降低傳動(dòng)系峰值載荷
B.降低傳動(dòng)系固有頻率
C.消除傳動(dòng)系振動(dòng)
D.消除傳動(dòng)系噪音
A.主動(dòng)部分
B.從動(dòng)部分
C.壓緊機(jī)構(gòu)
D.操縱機(jī)構(gòu)
E.潤(rùn)滑系統(tǒng)
最新試題
冷卻水小循環(huán)
配氣相位
在離合器中裝扭轉(zhuǎn)減振器的主要目的是（）。
由于現(xiàn)代乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，離心力導(dǎo)致周置彈簧離合器的壓緊彈簧歪斜甚至嚴(yán) 重彎曲，出現(xiàn)彈簧壓緊力下降，因此在現(xiàn)代乘用車上不適于采用周置彈簧離合器。
膜片彈簧離合器與其他形式離合器相比，膜片彈簧的主要優(yōu)點(diǎn)有（）。
如果離合器從動(dòng)盤壓緊彈簧的彈力變?nèi)?，離合器容易打滑。
膜片彈簧離合器與其他形式離合器相比，膜片彈簧的主要優(yōu)點(diǎn)有（）。
有效功率
汽車離合器摩擦片的內(nèi)外徑選擇時(shí)，需確?？?jī)?nèi)外徑之比處于0.53~0.70之間，若內(nèi)外徑相差太大會(huì)導(dǎo)致（）。
壓盤的驅(qū)動(dòng)方式