A.電控點(diǎn)火系統(tǒng)中,點(diǎn)火信號(hào)由電控單元產(chǎn)生
B.普通點(diǎn)火系統(tǒng)中,點(diǎn)火信號(hào)由分電器產(chǎn)生
C.電控點(diǎn)火系統(tǒng)中,由分電器中的點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對(duì)點(diǎn)火提前角進(jìn)行調(diào)節(jié)
D.傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中,觸點(diǎn)間隙增大,將使點(diǎn)火電壓變低
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.同組的一缸火花塞積炭會(huì)使另一缸點(diǎn)火電壓下降
B.雙缸同時(shí)點(diǎn)火,則兩缸同時(shí)工作
C.雙缸同時(shí)點(diǎn)火,其中一缸為有效點(diǎn)火,另一缸為無(wú)效點(diǎn)火
D.如果某缸的分缸線脫落,則同組的另一缸不能正常點(diǎn)火
A.燃燒速度將變快
B.燃燒速度將變慢
C.點(diǎn)火提前角應(yīng)減小
D.需要更高的點(diǎn)火電壓
A.動(dòng)力不足
B.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
C.排放污染嚴(yán)重
D.油耗增加
A.點(diǎn)火信號(hào)電壓為高電平
B.電子點(diǎn)火器中大功率三極管由導(dǎo)通轉(zhuǎn)為截止
C.電子點(diǎn)火器中大功率三極管由截止轉(zhuǎn)為導(dǎo)通
D.點(diǎn)火信號(hào)電壓為低電平
A.點(diǎn)火提前角應(yīng)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增大而增大
B.點(diǎn)火提前角應(yīng)隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的增大而減小
C.點(diǎn)火提前角只隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的增大而減小
D.點(diǎn)火提前角只隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增大而增大
最新試題
有的無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)將點(diǎn)火線圈直接安裝在火花塞上方,取消了()。
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與最佳點(diǎn)火提前角的關(guān)系是線性關(guān)系。
同時(shí)點(diǎn)火方式不受氣缸數(shù)的限制。
檢測(cè)信號(hào)發(fā)生器的信號(hào)轉(zhuǎn)子凸齒與傳感線圈之間的間隙要使用鋼質(zhì)塞尺。
()直接給火花塞提供高壓電。
電極突出型火花塞是應(yīng)用最廣泛的火花塞。
以下()是次級(jí)電路的組成部分。
汽油的品質(zhì)對(duì)點(diǎn)火提前角沒(méi)有影響。
若火花塞經(jīng)常發(fā)生熾熱點(diǎn)火而早燃,則表示火花塞()。
無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)采用單獨(dú)點(diǎn)火方式的發(fā)動(dòng)機(jī),要采用單缸斷油法或單缸斷氣法確定工作不良的氣缸。