A.1
B.2
C.3
D.4
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A.交通運輸部
B.省級道路運輸管理機構(gòu)
C.設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)
D.縣級道路運輸管理機構(gòu)
A.交通運輸部
B.省級道路運輸管理機構(gòu)
C.設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)
D.縣級道路運輸管理機構(gòu)
A.機動車維修竣工出廠合格證
B.機動車維修綜合性能合格證
C.機動車維修檢驗合格證
D.機動車維修檢測合格證
A.交托修方自行處理
B.自行處理
C.用于為其他托修方免費修理
D.直接拋棄答
A.交通運輸部
B.省級道路運輸管理機構(gòu)
C.設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)
D.縣.級道路運輸管理機構(gòu)
最新試題
敞車上側(cè)梁上端梁腐蝕深度大于50%時需要挖補或截換。()
D型全車主要由l個凹底架、2個小底架、4臺2E軸焊接構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架、雙接觸旁承裝置、2套空氣制動裝置、車鉤緩沖裝置等6部分組成。()
熱調(diào)過程中,支點、壓固點、力點、加熱點缺一不可。()
車體底架,中、側(cè)梁的主要損傷形式為下垂。()
KAT型車采用傳動裝置主要采用T--級減速器、調(diào)心滾動軸承支架,液壓靈活可靠。()
車體A1修的范圍只是檢查不存在修理。()
呼吸式安全閥輕油類壓力應(yīng)到達150±20KPa。()
車體A2修時,塞拉門左右上端間隙不超過2㎜,下部不超過4㎜。()
C76型車輛采用全鋼雙浴盆結(jié)構(gòu)和大的車輛定距,充分利用底架下部空間,增加車輛裝載容積,降低車輛的重心,提高了車輛運行的平穩(wěn)性。()
車體側(cè)墻和端墻的主要損傷形式是裂紋。()