橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

無信號平面交叉口產生沖突點最多的是（）車輛。

載重汽車的混合率大時，會影響上坡路段的通行能力，這時應設置（）

關于沿河線線位高度敘述正確的（）

道路定線的任務是（）

根據(jù)《公路工程技術標準》，高速公路可供選擇的設計速度有（）。

選線的第二步工作是（）

縱斷面設計的內容包括（）

各等級公路的設計速度是對車輛限制的最大行駛速度。

根據(jù)《公路工程技術標準》，高速公路設計可供選擇的設計車道數(shù)為（）。